全国主流网媒看株洲:中国动力谷,筑梦新征程

2017-10-12 21:36:09

来源: 株洲日报社

作者:张玉成

责任编辑:田艳敏

  株洲是火车拖来的城市,因工业而兴;作为全国首批重点建设的8个工业城市之一,这片沃土上诞生了223个中国工业史上第一。

  和全国其他典型城市一样,传统工业重镇的株洲,曾几何时也面临着生态环境的压力,经济增长的乏力,转型升级是摆在400万株洲人面前最大的必答题。

  前有标兵,后又追兵,株洲怎么办?全市上下深知,新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,唯有发挥优势,创新引领才能深刻改变区域经济版图,重塑区域竞争格局。

  中国动力谷应运而生。

  以建设株洲·中国动力谷为抓手,株洲创新引领,开放崛起,突破一批关键核心技术,培育一批新业态,打造轨道交通、通用航空、新能源汽车三大动力产业集群,培育战略性新兴产业,着力打造产业特色鲜明、发展动力强劲、享有国际盛誉的“动力之都”。

  《人民日报》6月5日刊发的《全面建成小康社会的关键支撑——党的十八大以来重大工程建设述评》一文中特别推介株洲“动力谷”。

  中国动力谷的建设成为一个亮点和示范,这是株洲贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,以壮士断腕的决心和勇气,闯出了一条老工业基地转型升级的新路子。

  老工业基地艰难蝶变

  “家门口就可以办手续、验货等,以后就不用舍近求远了。”9月8日,株洲铜塘湾保税物流中心(B型)正式通过专家组验收的同时,也迎来了翔为通航、众普森、浩通国际货运代理有限公司、安华物流4家首批签约入驻的进出口企业。

  众人所不知道的是,这一片土地被称为清水塘,曾经是众多化工厂址,如今,这里换了新天地。

  清水塘,因水清而得名。这片15平方公里的核心区域内,近200家企业聚集于此,形成了化工、有色冶炼、建材、机械制造四大类传统产业。斗转星移,让株洲引以为豪的清水塘老工业区,也让株洲尝尽苦涩。重化工产业聚集、粗放式发展模式、环保意识缺乏、基础设施老化,一段时间里,清水塘成为全国“四大工业污染区”之一。

  以壮士断腕的决心,按照“总体规划、分步实施、产业转型、绿色搬迁”原则,株洲启动清水塘老工业区整体搬迁改造,腾笼换鸟建设生态新城。

  2014年10月,“株洲旗滨玻璃”的最后一根烟囱轰然倒地,成为清水塘地区首家整体搬迁的大型企业。随之,中盐株化、柳化智成等重点化工企业陆续停产。

  5年来,株洲已关停企业473家、生产线195条,株洲共计减少500亿元工业产值。

  冶炼、化工等传统产业的退出,给株洲带来的压力无疑是巨大的,曾经以工业制造著称的株洲,如果无法以新的产业来填充,带来就业和经济新增长点,株洲的城市化将面临空心化的隐患。

  痛定思痛,一个伟大的构想在株洲大地铺展开来。

  动力株洲勾画蓝图

  面对经济新常态,为实现产业转型升级,2013年,株洲市委、市政府将发展的重心瞄准了一批拥有坚实产业基础、强大创新能力和广阔发展前景的优势产业,高屋建瓴地提出株洲要打造“中国动力谷”的发展战略。

  第一台航空发动机,第一台电力机车,全国最大的新能源客车生产基地……一座座工业制造领域的“桂冠”,是株洲打造中国动力谷的实力和自信。

  “中国动力谷”包含三层含义:中国,代表国家级水平;动力,代表产业特色;谷,代表创新创业生态环境。

  株洲决策层清楚的明白,株洲拥有“中国电力机车的摇篮”、“中小型航空发动机特色产业基地”、“新能源汽车制造基地”3大标志性名片,这些产业新领域的衍生,基础产业链的夯实,关键技术的突破,海外市场的攻城略地,给株洲这座老工业基地带来无限想象。

  谋定而后动 知止而有得。以打造中国动力谷为契机,株洲坚定而灵动的手指开始拨动“加减乘除”金算盘。加,加强优势产业;减,砍掉过剩产能;乘,挖掘创新的倍增效应;除,解除束缚企业发展的各种障碍。

  株洲下的一盘大棋是,以最先进的机车牵引引擎、最强大的航空动力引擎和最环保的汽车动力引擎为核心助推器,着力打造以中国轨道交通城、中南地区通用航空城、中国新能源汽车产业城“三城”为支撑的“中国动力谷”和未来的“世界动力谷”。

  中国动力谷引领新发展

  今年6月2日,由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的全球首列虚拟轨道列车在湖南株洲首次亮相。这一名为“智能轨道快运系统”的全新交通产品既能保持像轨道列车大载客量优势,又不需要建造专有钢轨,将为解决现代城市交通运输难题提供新的选择。

  7月18日,湖南中车时代电动汽车股份有限公司推出了自主研发的第五代纯电驱动系统平台T“动力”(英文名T-Power),它有望带来新能源汽车领域一场革命性技术变革,推动我国新能源汽车核心技术迈向世界一流水平。借助核心技术,中车时代的电动客车上半年销售全国第一。

  如今,株洲动力一次次让世界惊艳。

  以轨道交通、航空、汽车为主导的三大动力产业架构的中国动力谷给株洲带来新的梦想。如今,株洲是我国首个轨道交通产业过千亿的地级市,电力机车产品市场份额全球第一,形成了全球最大产业集群。作为我国唯一的中小航空发动机的研发生产基地,株洲已经占据着国内直升机发动机90%的市场份额。北汽株洲分公司仅花了5年时间,就成长为华中地区发展速度最快、成长性最好的自主品牌企业。“时代”自主品牌混合动力公交车,市场占有率全国第一。

  ——近5年,株洲高新技术产业增加值年均增长17.9%,2016年高新技术产业增加值达到623.6亿元,占规模工业增加值比重为57.5%,较2012年提高11.8个百分点。

  ——2016年,全市专利申请量和专利授权量分别为7595件和3726件,是2012年的2.1倍和1.4倍。

  ——2016年,战略性新兴产业增加值399.2亿元,是2012年的1.62倍,年均增长12.2%。

  去年,株洲获评全国创业先进城市,成功获批国家自主创新示范区、“中国制造2025”试点示范城市。今年,株洲培育发展战略新兴产业、老工业基地转型升级工作相继被国务院表彰,成功获批老工业城市产业转型升级示范区、国家低碳城市试点。

  转型升级,老工业基地株洲正昂首迎来更大飞跃。

原标题:全国主流网媒看株洲:中国动力谷,筑梦新征程

值班主任:田艳敏

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